PCHE
SHENSHI Heat Exchanger Manufacturer je profesionální čínský výrobce a dodavatel PCHE, poskytujeme zakázkovou velkoobchodní PCHE továrnu, soukromou značku PCHE a PCHE smluvní výrobu, kontaktujte nás a získejte nejlepší cenovou nabídku pro PCHE , budeme reagovat včas, nejsme nejnižší cena PCHE, ale my vám poskytne lepší služby.
15 výsledků
PohledShowcase
Pro zajištění bezpečného procesu přepravy musí být provedena výměna tepla a chlazení zemního plynu a chladiva.
Používá se v chladicím systému k chlazení zemního plynu prostřednictvím výměny tepla mezi vodou nebo mořskou vodou a zemním plynem.
Používá se pro chladicí systém kompresoru zemního plynu k regulaci teploty stlačeného zemního plynu.
Používá se pro vysokotlaké systémy FGSS s obecným tlakem 300 barů pro zplyňování zemního plynu.
PCHE s vysokou kompaktností dokáže provádět přenos tepla za náročných podmínek, jako je vysoká teplota a vysoký tlak.
Ohřívač vodíku předehřívá plynný vodík přiváděný do palivové soustavy, čímž urychluje rychlost spouštění soustavy a rychle spouští vozidlo s vodíkovými palivovými články.
Reformátor vodíku přeměňuje methanol, vodu a další paliva prostřednictvím reformingové výměny tepla za vzniku plynného vodíku.
Ohřívač vodíku předehřívá plynný vodík přiváděný do palivové soustavy, čímž urychluje rychlost spouštění soustavy a rychle spouští vozidlo s vodíkovými palivovými články.
V cyklu se vysokoteplotní oxid uhličitý zahřívá na ještě vyšší teplotu, aby se zlepšila účinnost systému.
Ohřívač vodíku předehřívá plynný vodík přiváděný do palivové soustavy, čímž urychluje rychlost spouštění soustavy a rychle spouští vozidlo s vodíkovými palivovými články.
Ohřívač vodíku předehřívá plynný vodík přiváděný do sady palivových článků, čímž urychluje rychlost spouštění sady a rychle spouští vozidlo s vodíkovými palivovými články.
Ohřívač vodíku předehřívá plynný vodík přiváděný do palivové soustavy, čímž urychluje rychlost spouštění soustavy a rychle spouští vozidlo s vodíkovými palivovými články.
Systém úpravy BOG pro lodě a terminály LNG dokáže znovu zkapalnit LNG, který se uvolnil v důsledku zvýšení teploty během přepravy, a tím snížit ztráty zemního plynu.
Používá se pro nízkotlaké systémy FGSS s obecným tlakem 6-8 barů pro zplyňování zemního plynu.
Ohřívač vodíku předehřívá plynný vodík přiváděný do palivové soustavy, čímž urychluje rychlost spouštění soustavy a rychle spouští vozidlo s vodíkovými palivovými články.