Společnost Shenshi představuje průlomový mikrokanálový systém pro zachycování uhlíku v námořní dopravě: Kompaktní řešení pro nulové emise uhlíku v lodní dopravě
Dokonalá bouře, které čelí majitelé lodí v roce 2025 a dále
Globální lodní průmysl čelí trojímu regulačnímu kladivu:
- Cíl IMO pro nulové emise uhlíku (~2050) se snížením intenzity uhlíkových emisí o 40 % do roku 2030
- Začlenění do systému EU ETS od roku 2024 – každá tuna CO₂ se stává přímým nákladem
- EEXI + CII + EU ETS způsobují, že starší plavidla jsou ekonomicky zastaralá
Klíčové údaje: 64 % vozového parku bylo vyrobeno před rokem 2015 • Průměrné stáří 13,6 let • Dodatečné náklady na VLCC ~2,8 milionu USD/rok při 100 USD/t • Potřeba kapitálových výdajů v odvětví 1–1,9 bilionu USD
Proč tradiční zachycování uhlíku na moři selhává
Aminové absorpční věže fungují na souši, ale na moři selhávají kvůli výšce přes 10 m, silnému šplouchání kapaliny, obrovské zastavěné ploše, vysokému poklesu tlaku a složité údržbě.
Shenshiho průlom v oblasti mikrokanálu
Snížení objemu o 80–90 % • Konstrukce odolná proti pohybu
- Až o 90 % menší než běžné věže – vejde se do několika 12metrových kontejnerů
- Maximální zachycení 98,6 % (80–90 % typického námořního provozu) pomocí Taylorova toku
- Zcela imunní vůči kymácení/kývání – žádné nerovnoměrné rozložení kapaliny
- Pokles tlaku ≤50 kPa – minimální energetická ztráta
- Modulární, škálovatelné materiály námořní kvality (316L, titan, Hastelloy)
Komerční příklad (25 500 m³/h spalin):
Systém Shenshi ≈ 5 milionů dolarů • Tradiční věž ≈ 5,8 milionů dolarů + výška přes 10 m + obrovská palubní plocha
Osvědčený výkon
- Účinnost zachycení ≥90 % v mořských podmínkách
- Doba návratnosti: 2–3 roky při současných cenách EU ETS
- Plavidlo s kapacitou 2999 TEU se může vyhnout ročním nákladům na uhlíkovou stopu 4,8–9,1 milionu EUR
Plán pro bezuhlíkovou lodní dopravu
- 2026: První plnohodnotná námořní demonstrace + AIP pro třídní společnost
- 2027–2028: 5–10 modernizací napříč typy plavidel
- 2028+: Globální zavedení modulárních produktů a odlehčení CO₂
Kompaktní, pohybuvzdorné a vysoce účinné řešení OCCS nyní existuje
Kontaktujte ještě dnes společnost Shenshi Energy Conservation Technology a zajistěte si budoucnost svého vozového parku.
O Shenshi
Společnost Hangzhou Shenshi Energy Conservation Technology Co., Ltd., založená v roce 2005, je národní „malý gigant“ s více než 500 zaměstnanci a výrobní základnou o rozloze 44 000 m². Shenshi se specializuje na mikrokanálové výměníky tepla a reaktory a působí v odvětvích námořní dopravy, vodíku, letectví a zelené energie, kde vlastní řadu patentů a globálních certifikací.
